Автостоп по-украински или нищеброд на дороге.

Но опыт автостопа этого года поставил рекорд и наверно расставил все точки над і , по крайней мере для меня лично.

 

Начну с июля этого месяца, когда я поехал в музей Ракетных войск стратегического назначения, что в районе г. Первомайск Николаевской области.  Место интересное и уникальное, кстати, такого рода музей единственный в мире, а тот который в США гораздо скромнее, так что не верьте Википедии.

 

Второй богомерзкий автостоп случился буквально на прошедших выходных.

В районе с.Редьковка, Черниговской области проходила( и на момент написания статьи проходит) Украинская Радуга. Трасса там не шибко глухая, примерно машина каждые 5 минут, а рейсовый автобус ходит трижды в день – утро, обед, вечер. Дабы добраться до ближайшего автовокзала нужно доехать до города Славутич, до которого от с.Редьковка по трассе всего-навсего 25 км.  Так вот, в попытке уехать от пресловутой Редьковки в Слувутич мы простояли 2,5 часа и опять же, никто даже не остановился спросить куда мы едем.

Что бы понять всю плачевность ситуации следует знать, что стопили мы классической двойкой (парень-девушка), были с большими рюкзаками и только полный дебил не смог бы понять, что мы туристы, которым нужно в г.Слуватич и что уехать мы можем только попуткой, т.к. рейсовый автобус будет неизвестно еще когда. Но украинские водители ехали и не понимали, наверное, почему мы стоим на трассе и машем руками. К чести сказать, через 2ч. 40 мин простоя мы таки застопили машинку, через 15 мин были в Славутиче, по которому нам подвозившие нас люди устроили небольшую экскурсию и успели таки на один из последних автобусов в г.Чернигов.

 

Ну и третий раз, который превзошел все возможные ожидания, случился два дня назад. Покинуть Киев и переместиться в Одессу я решил по трассе Е95. Давно известно, что данное направление лучшее в Украине для автостопа да и по трафику тоже.

Зная из прошлых поездок по этой дороге, что за световой день я доеду в любом случае, особо не спешил и начал стопить в 10.30 по киевскому времени, не далеко от поворота на Васильков, куда доехал на маршрутке из города.

Минут через 20 остановилась машинка, ехала до Мытници и водитель слушал Сектор Газа. По пути подобрали еще парочку автостопщиков из Минска, которые тоже ехали в Одессу. В целом, за небольшой отрезок пути, который был проехан мной в направлении Одессы, я насчитал в тот день еще 7 автостопщиков. Итак, на повороте на Фастов нас всех высадили, я с беларусами разошелся- они прошли по дороге немного дальше, дабы не мешать друг другу ловить машины. Буквально минут через 10 остановилась следующая попутка до Белой Церкви. Водителем оказалась женщина, которая в бурную молодость была байкером , а в настоящее время обзавелась мужем и тремя детьми. Мы интересно пообщались на темы путешествий и такого всего, но вскоре уже был поворот на Белую Церковь и пришлось покинуть сию интересную компанию.

Бодрячком вышел на позицию, думая о том, что эта трасса таки остается оплотом украинского автостопа и рисуя картины того, как вечерком я уже буду делиться впечатлениями в Одессе. Но, простояв час и наблюдая, как отставшие от меня и замеченные ранее автостопшики, в числе которых были беларусы, прошли мимо меня и без особого труда уехали с позиции метрах в 500 -тах от меня, я понял что место, на котором я стоял гиблое, прошелся дальше, и таки через минут 15 застопил КРАЗа, который подвез меня до поворота на Таращу (это километров 20 наверное всего.)

 

Я памятую свой прежний опыт, не стал останавливать машины близко к развязке, а прошелся далее по дороге, стал на хорошо просматриваемом участке и бодренько продолжил австостоп. Через час бодрости поубавилось, а через 2 часа я глубоко задумался о том что я вообще делаю на этой дороге и на кой черт мне все это надо. По прошествии 2 часов я уже не обращал внимания на время и стал останавливать все машины подряд, включая рейсовый транспорт. Но после того, как меня проигнорировал локальный задрыпаный сельский автобус, я окончательно уверовал в бесчеловечность автостопа на Украине. Есть такая пословица: «Один раз- случайность, два раза – совпадение, три раза – закономерность». Машины ехали сотнями, рейсовый транспорт десятками, а результат «нуль».

 

Итак, я с 10.30 до 16.00 проехал 100 км – что не просто плохо, это практически пи…ц! И это на ЛУЧШЕЙ для автостопа дороге в Украине. Мое терпение истекло, и что характерно, я начинал в отличном настроении, а по окончании вошел в полный ментальный ступор. Я мучительно размышлял, что же так подорвало у украинских водителей веру в то, что человек стоящий на обочине с огромным рюкзаком и ловящий машину может быть крайне интересным попутчиком и рассказать вещи, о которых они возможно иначе  и не узнают никогда в жизни, в то, что время в пути пройдет быстрее и интереснее, по сравнению со слушаньем радио в пустом салоне авто. Вместо этого, у меня в сознании всплывало ощущение того, что в глазах украинского водителя, такой человек это просто конченный нищеброд, который хочет поиметь его на бесплатную поездку в его драгоценном авто. В общем пораскинув мозгами, я осознал, что мне просто противно стоять на трассе и играть роль алчного нищеброда, напрягающего «заможных» автовладельцев и напрягающих их своим присутствием на обочине «украинского автобана Киев-Одесса». О простите меня, что вознамерился не сподобится всем, мрачно сидя в маршруточке Киев-Одесса за 170 грн. и смотря дебильные сериалы или слушая радио на полной громкости, когда при просьбе сделать звук потише, т.к. не слышно музыки из собственных наушников, тебя обругают и сделают таки чуть-чуть по тише, но только чуть-чуть; что вознамерился составить компанию незнакомым людям и пообщаться искренне и обо всем, а не в рамках товарно-денежных отношений, когда оплачивая услугу, за свои деньги получаешь в основном второсортный товар и хамское отношение. О да, больше я не буду так делать на просторах родной Украины.

 

В общем, на этой волне и перешел дорогу, минут сорок ловил попутку и таки словил прямую машинку до Киева. Водила оказался бизнесменом, причем бывший телохранитель. Угостив меня кофе и поговорив о многих вещах, во многих из которых наши мнения совпали, этот добрый человек довез меня до самых ж/д касс в районе м. Университет, где я и купил билет на поезд до Одессы. Кстати, мы с ним пришли к выводу, что если человек оказался в Украине посреди дороги без авто и вдалеке от населенного пункта, то судя по нашим правилам дорожного движения, он не сможет остановить рейсовый транспорт, которому останавливаться можно только на оборудованных остановках, чем кстати и объясняется то, что я не смог остановить ни одного автобуса или маршрутки.

И в заключении хочу сказать, что автостоп для себя в Украине я окончательно закрыл и без крайней необходимости пользоваться ним не буду.